*Estuve secuestrada en 2 centros clandestinos de detención Uno dentro de CABA y otro en las afueras*
*En Agosto de 2007 me contacta un fotoreportero italiano Giancarlo Ceraudo. Me hizo una pregunta qué fue de los aviones usados en los vuelos de la muerte?
*Me sorprendió la pregunta , le dije para qué saber lo de los aviones?. Me contestó: para conocer a los pilotos y saber qué cuentan ellos*
*En el ESMA todos los miércoles tomaban detenidos, los anestesiaban y luego los arrojaban aguas bien adentro para evitar que la marea los llevara a la orilla*
*En el SKYVAN cabían entre 15/17 personas. Imposible que el piloto lo desconozca dado que además debía abri la puerta ttrasera en vuelo para tirarlos*
*El SKYVAN son aviones aptos para paracaidismo. Dimos finalmente con el dueño actual de un SKYVAN en EEUU y con las planillas de vuelo*
*Fue Enrique Piñeyro quien leyó las planillas . Ahi supimos que el miércoles 14/12/77 fue arrojada Azucena Villaflor y las monjitas francesas*
*Este grupo de 5 personas fueron enterradas como NN y un medico que se jugo la vida dijo que presentaban golpes que reflejaban haber caído de mucha altura. Al principio los vuelos no iban tan aguas adentro, los cuerpos volvían a la orilla*