*En el mundo se reglamentó a descarbonización de la aviación civil.Las diferentes reglamentaciones entran en vigor entre 2027/28 *
*Lo podemos hacer a traves de biocombustibles para aviones, o biojet o SAF (Sustainable Aviation Fuel) es lo que vamos a producir en Argentina junto a YPF en la Refinería San Lorenzo*
*La vieja refinería San Lorenzo no se toca, era para petróleo, no serviría. Se instalará una Unidad de Refinación nueva, tecnología americana de punta, son los desarrolladores de la tecnología y además venden componentes para aviones*
*Se va aprovechar la parte de la refinería relacionada con tancaje, puerto, energía eléctrica, gas, calderas*
*La inversión está planteada en distintas etapas en U$S 400 millones total: al final del proceso. Hay que llevar hidrógeno, refaccionar, y toda la refinación en sí*
*A partir de octubre tomamos el control de la Refinería para ponerla en funcionamiento , comenzamos con la reparación de tanques, redes de incendio, reactivación de los servicios de la refinería, pintura,mantenimiento, cargaderos, balanzas, laboratorio*
*La mano de obra es 100% local *
*Luego viene la primera planta de pretratamiento para productos bioenergéticos para otras bioenergías : hay 22 construidas en el mundo: queremos exportarles materias primas desde Argentina . Esta etapa estará terminada a mediados del 2026*
*La primera etapa requiere una inversión de U$S 100 millones*
*En toda la etapa inicial se ocupará entre 800/1000 trabajadores por 3 años. Cuando la refinería esté operando al 100% hablamos de no menos de 200 personas*
*Es un gran desafío y algo muy bueno para nuestra región*